说到快船队的23号球衣,可能不少球迷第一反应就是“勒布朗詹姆斯”?哥们,冷静点,咱这是快船,不是湖人。来,先别急,我这给你扒一扒这个号到底归属谁,揭开快船队“23号”的神秘面纱。
先从历史数据说起,快船队的23号球衣曾由数个角色球员轮流穿过,比如扎克-拉文在加盟快船之前就挂过23号,后来“甜瓜”卡梅罗-安东尼也在一小段时间穿过23号,但都不是在快船的*时刻。
不过,想象中“开球衣”背后的故事并不太一样——说到底,快船队确实没对23号进行过退役,这一号码依然活跃着,球迷们对它的感情也参差不齐,毕竟对快船来说,23号不曾诞生过那种“传奇只能用数字留名”的传奇剧本。
说到球衣退役,快船跟湖人的老对头比,真是差了点意思。湖人23号属于詹姆斯,退役尚未实现但身份极其高大上;快船我大概就只好给你们找了位像保罗-乔治那样一度穿过23号的战士,但老实讲鹅厂的解说都没真给23号球衣做啥隆重仪式。
再听我盘点一下,快船23号在漫长赛季裡是那个“默默无闻的配角”?在科怀·伦纳德戴上2号,保罗·乔治穿上13号之后,23号的存在感确实有点尴尬。相比之下,快船的关键人物多半选择了其他号码,比如6号、13号、2号这些招牌数字。
焦点绕回来,谁“开”23号球衣呢?其实估计是最早为快船披挂23号战袍的球员,算是“正式开启”这一号码的使用。1990年代时,迈克尔·芬利戴过快船23号,他算是帮这号码“立了个交代”的先驱之一。那时候还没有现在的球迷基础,23号不过是个普通穿在身上的数字。
聊到这,你可能会觉得,快船这数字太没有“存在感”,感觉被NBA别人给“冷落了大半辈子”。但是别忘了,23号这数字多魔幻,快船谁穿上它,都无形中扛上了詹姆斯的“影子”,给人压力山大。
反正,到目前为止,快船队23这个号是没有被正式“封神”或者“退役”的,一切都还很“平民化”,如果你是个新晋球迷,想给这个号码盖章,那只能等真正能扛起这数字光环的“男人”出现了。俗话说得好,数字有影,英雄自来,不是谁穿了就牛。但你敢说23号在快船没戏?那我不服!
顺便逗你一嘴:快船23号到底是谁开的?某种意义上,可能是由每一个上场的球员“共同开创”的,只是暂时没有哪位速度竞速的车手把它一次性开到*——就像网游新手一样,23号还在练级打怪升级中。对,你没听错,快船23号是个“练习号”,球迷们快别急着翻脸,球场上兵荒马乱,23号的牌面,也许火候正缺那一把神操作。