运送神州十二号的火箭为什么不能回收利用 残骸去哪里了 「为什么国家队不做可回收火箭」
运送神州十二号的火箭为什么不能回收利用 残骸去哪里了 「为什么国家队不做可回收火箭」
本文摘要：运送神州十二号的火箭为什么不能回收利用?残骸去哪里了? 〖One〗火箭在完成任务后，其残骸的处理是一个复杂的工程。长征二号F火箭，用于神州十...
〖One〗火箭在完成任务后，其残骸的处理是一个复杂的工程。长征二号F火箭，用于神州十二号任务，并没有设计回收利用系统。这是因为火箭的设计、用途和成本效益考量。火箭残骸在分离后，通常会按照预定的程序脱离轨道，最终进入大气层烧毁。残骸去哪里了？一级火箭在完成任务后，通常会在大气层外烧毁，不会对地面造成影响。
因此来看，研究和实验性的导弹发射可以使用回收技术，但真正的实战时的导弹发射是不能用的。
火箭回收是可以的。火箭回收技术是一种先进的航天技术，它指的是在火箭发射后，通过特定的技术手段将火箭回收并重复使用的技术。这一技术的出现，极大地降低了航天发射的成本，提高了航天活动的灵活性和响应速度。火箭回收技术的可行性已经得到了实践的验证。
马斯克的可回收火箭技术确实代表了航天工业的一项重大进步。尽管火箭回收本身并不算特别复杂，但其背后的目的是为了降低成本。 要实现真正的成本节约，不仅需要火箭能够重复使用，而且复用过程中的成本必须低廉。这一点非常困难，因为它要求整个航天系统的每个部分都经过精心设计，以确保经济性和可靠性。
中国确实拥有火箭回收技术。2022年5月6日，中国一家名为深蓝航空的民营企业成功进行了一次火箭回收试验，火箭在飞行约1公里后成功着陆，其降落精度在靶心位置的误差不到0.5米，标志着该企业基本掌握了火箭发射和重复使用的技术。
火箭回收技术有美国和中国。随着长征二号丙运载火箭在西昌发射中心顺利升空，中国也首次成功验证了火箭之一级落点的精确控制技术，成为全球继美国之后，第二个掌握该技术的国家。火箭回收技术，是指火箭发射后回收，并重复使用的技术。一次性使用的运载火箭发射成本很高，使用火箭回收技术能够降低发射成本。
中国确实拥有火箭回收技术。2022年5月6日，中国一家名为深蓝航空的民营企业成功进行了一次火箭回收试验，标志着中国在火箭可回收技术方面取得了重要进展。深蓝航空的“星云-M”1号试验箭在发射后顺利完成了起飞、飞行和降落等一系列动作。
火箭回收是可以的。火箭回收技术是一种先进的航天技术，它指的是在火箭发射后，通过特定的技术手段将火箭回收并重复使用的技术。这一技术的出现，极大地降低了航天发射的成本，提高了航天活动的灵活性和响应速度。火箭回收技术的可行性已经得到了实践的验证。
火箭残骸的回收主要有两种途径：地表预定区域回收：具体做法：在火箭发射前，相关部门会预定火箭残骸的坠落区域。当火箭残骸掉落在地表时，这些部门会依照预定轨道和区域进行专业回收。后续处理：回收后，会对当地环境进行评估，以确保残骸不会对周围环境造成大的生态影响。
过程：火箭残骸在预定轨道上掉落后，由相关部门依照事先预定的残骸坠落区域进行专业回收。后续处理：回收后，会对当地环境进行评估，确保残骸不会对周围环境造成大的生态影响。大气层内燃烧销毁：过程：很多分离的火箭残骸会在大气层中燃烧销毁。
专业回收：火箭发射后，其残骸会按照预定的轨道坠落至事先划定的区域。相关部门会在这些区域进行专业回收。环境评估：回收过程中，相关部门会对当地环境进行评估，以确保残骸不会对周围环境造成大的生态影响。
专业部门回收：火箭残骸在掉落到地表后，由相关部门依照事先预定的轨道和残骸坠落区域进行专业回收。环境评估：回收过程中，会对当地环境进行评估，确保残骸不会对周围环境造成大的生态影响。
安全性考虑：火箭残骸，特别是那些可能坠落地面的部分，如果处理不当，可能会对地面设施和人员安全构成威胁。因此，回收火箭残骸并进行妥善处理，是确保公共安全的重要措施。资源利用：火箭残骸中的某些部件，如发动机、燃料箱等，可能仍然具有一定的价值，可以通过回收再利用来降低火箭发射的成本。
火箭残骸在太空中长期存在的原因并不是因为它们的设计寿命很长，相反，它们往往只用于短暂的发射任务。例如，载人航天火箭仅在发射阶段使用，而高轨卫星火箭的使用时间也通常只有几小时。这就导致了火箭残骸在完成任务后变得不稳定，容易受到太空环境的影响，如燃料泄漏、碰撞或结构损坏。
完全弃用。这是世界主流火箭的主要处理方式，由于传统火箭发动机设计和结构问题，很多火箭根本无法复用，几乎毫无回收价值，最理想的情况反而是丢掉。但仅有靠海的发射场能实现这一完美主义：例如美国的范德堡空军基地、肯尼迪航天中心、卡尔维拉尔角，中国文昌，欧洲法属圭亚那。尽力减少残骸影响。
为了避免这部分残骸对地面人员安全和重要设施造成影响，因此一般会通过制导方案设计，对火箭发动机关机条件进行规划，控制残骸落入指定的范围，甚至应用精确落点的控制技术，对残骸进行可控回收。我国三大传统发射场——酒泉、太原、西昌都位于内陆，每次发射后都需要回收这一批残骸。
由于历史和技术原因，我国的三大传统发射场酒泉、太原和西昌都位于内陆，每次发射都要着重考虑这一批残骸的破坏力。事实上，有很多人类航天事业早期发射高轨卫星带来的火箭残骸，直到今天依然在太空漫游。而对于很多深空探测任务，目标轨道轻易超过月球的距离，这些火箭残骸已经远到无法追踪了。
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〖One〗火箭并非都是一次性使用的。火箭的使用类型可以分为以下几种：一次性使用火箭：定义：完成航天器发射任务后不再回收使用的运载器。特点：结构简单，没有回收系统和寿命限制，研制成本相对较低。应用：在重复使用技术成熟之前，一次性火箭是主要的运载工具，用于发射各种类型的航天器。
〖Two〗火箭分为一次性使用运载系统，可重复使用发射系统两种，能回收重复使用。可重复使用发射系统是指能够部分或全部回收火箭部件，并重复使用的发射系统。2020年12月为止，各国已飞行了几种可完全重用的次轨道飞行系统和可部分重用的轨道飞行系统。
〖Three〗火箭并非都是一次性使用。具体来说：一次性火箭：这类火箭在完成航天器发射任务后不再回收使用，没有回收系统，结构相对简单，研制成本较低。在重复使用技术成熟之前，一次性火箭是主要的运载工具，被广泛用于发射各种类型的航天器。然而，一次性火箭使用后就被抛弃，会造成较大的资源浪费。
〖Four〗火箭的使用方式主要有以下几种：一次性使用火箭：特点：设计初衷在于完成航天器发射任务后不再回收。优点：结构简单，研制成本较低，无需回收系统，没有寿命限制。缺点：发射后即废弃，对资源造成较大浪费。部分重复使用火箭：特点：火箭的某些部分在完成任务后能够回收并再利用。
〖Five〗火箭有一次性使用火箭、部分重复使用火箭和完全重复使用火箭。一次性火箭是完成航天器发射任务后不再回收使用的运载器，不需要回收系统，也没有寿命限制，因此结构简单，研制成本较低。火箭是一次性使用吗 一次性火箭的缺点是用完后就抛掉，会造成巨大的浪费。
可回收火箭需要增加控制和导航系统，以确保精确的后退而不损坏。可回收火箭需要增加燃料储备以满足足够的动力需求；随着可回收火箭构型的增加和载荷的增加，有效载荷相应降低。
一次性使用火箭：特点：设计初衷在于完成航天器发射任务后不再回收。优点：结构简单，研制成本较低，无需回收系统，没有寿命限制。缺点：发射后即废弃，对资源造成较大浪费。部分重复使用火箭：特点：火箭的某些部分在完成任务后能够回收并再利用。优势：减少了部分发射成本，提高了资源利用效率。
早期的火箭发动机设计为一次性使用，主要因为其关键部件，如燃烧室、燃料喷嘴和尾喷管等，由于材料性能的限制，其工作寿命仅设计为秒级。 此外，缺乏回收技术手段，也是早期火箭发动机一次性使用的重要原因。当时并没有技术可以回收和重复使用1/2级火箭大型箭体。
火箭分为一次性使用运载系统，可重复使用发射系统两种，能回收重复使用。可重复使用发射系统是指能够部分或全部回收火箭部件，并重复使用的发射系统。2020年12月为止，各国已飞行了几种可完全重用的次轨道飞行系统和可部分重用的轨道飞行系统。
由于火箭在大气层中再入时会经历高温燃烧，传统的火箭设计难以保证其结构完整性以供重复使用。 为了实现安全着陆，火箭需要进行精确的轨道控制，并配备高效的隔热材料。 即便如此，着陆后的火箭仍需进行大量昂贵的维护工作，根据美国航天飞机项目的经验，维护成本有时甚至超过了制造新火箭的费用。
